İSTANBUL- Osmangazi Köprüsü için verilen günlük 40 bin araç geçiş garantisi gerçekleşmeyince, hazine tarafından 2017 yılı için işletmeci firmaya ödenecek tutar 1.3 milyar TL olarak açıklandı. İşletmeciye, köprüyü kullanmayan vatandaşların da vergilerinden ödeme yapılırken, ortaya çıkan yeni bir durum tepkilerin yükselmesine yol açtı. TEM otoyolu’nu kullanarak ankara istikametine giden sürücüler, İzmit Kandıra kavşağına geldiklerinde yol bildiren tabela üzerinde İzmir otogar, Başiskele, Kandıra, Yalova ve Bursa’ya ayrılabilceklerini görüyor. Bu yönlendirmeyi takip eden sürücülerin gördüğü tabelada ise, ‘İzmit otogar, Başiskele, Kandıra’ yönlendirmesi bulunuyor. TEM üzerinde karşılıklı yer alan her iki çıkış da Kandıra Gişeleri’ne açıldığı halde, İstanbul yönünde ilerleyen ve Yalova-Bursa istikametine devam etmek isteyen sürücüler, Bu noktdan itibaren Osmangazi Köprüsü’ne yönlendiriliyor.
‘DELİ DUMRUL HİKAYESİ’
Kandıra kavşağı çıkışından itibaren Yalova 80 km mesafede bulunuyor. Yine aynı noktadan itibaren Osmangazi köprüsü geçildiğinde iste Yalova 70 km mesafede. Osmangazi köprüsü, yolu 10 km ve yaklaşık 20 dakika kısaltıyor ancak bu geçiş için sürücülerin 71.75 TL ödemeleri gerekiyor. Buna, kullanılan otoyol mesafesi de ekleniyor. Yozgat, Çorum, Tokat, Samsun, Giresun gibi şehirlerden gelen ve Yalova, Bursa, İzmir istikametine gitmek isteyen güzergahı bilmeyen sürücüler, köprüye para kazandırmak için bu kentlerin tabela üzerinde yer almadığı düşüncesiyle uygulamaya tepki gösteriyorlar. Sürücüler, ‘’ Zaten Deli Dumrul gibi körüyü kullanan-kullanmayan herkesten para kesildiği gibi bu uygulamayla zoraki geçiş ücreti alınmak isteniyor İstanbul yönünde bulunan kandıra kavşağı yol ayrımı tabelası üzerine de bir an önce Yalova, Bursa ve İzmir eklenmeli. Hangi yolu kullanacağına sürücüler karar vermeli. Paramızı zorla almamalılar’’ serzenişinde bulunuyor.
Kent YAŞAM