“50 ülke arasında tercih edilen Türkiye oldu”
170 milyon Euro’yu aşan yatırımla inşa edilen stratejik gemide imzalarının bulunacak olmasından büyük bir mutluluk duyduklarını söyleyen Türk Prysmian Kablo CEO’su Cinzia Farisè, konuyla ilgili olarak şunları söyledi; “Prysmian Group’un piyasadaki öncü rolü, denizaltı kablo piyasasındaki hizmet ve çözümleriyle de perçinleniyor. Piyasadaki en gelişmiş kablo döşeme gemisi olacak Leonardo da Vinci’nin gemi kablolarını Türkiye’de, Mudanya’daki fabrikamızda üretecek olmamız bizim için oldukça gurur verici. Mudanya’daki başarılı teknik ekibimiz, Ar-Ge Merkezimiz ve 22 bin farklı kablo üretebilme becerimiz ve gücümüzle Leonardo da Vinci’ye özel kablolalar üreterek, enerji sağlayacağız. Bu hem 50 ülkede faaliyet gösteren Prysmian Group’un Türkiye’ye verdiği önemi hem de Mudanya’daki üretim gücümüze duyduğu güvenin açık bir göstergesi. Bu kararın alınmasında katkısı olan tüm çalışma arkadaşlarıma tek tek teşekkür ediyorum.”
Türk Prysmian Kablo’nun Endüstriyel Satışlar Direktörü Mert Erden ise Türk Prysmian Kablo’nun kurulduğu 1964 yılından bu yana üretim çalışmaları ile Türkiye ekonomisine katkı sağladığını belirterek, “İmzamızı attığımız başarılı çalışmalarla kablo sektörüne de öncülük ediyoruz. “Türkiye’yi Yarınlara Bağlıyoruz” misyonumuzdan aldığımız ilhamla, Prysmian Group’un inşa ettirdiği alanında en iyi kablo döşeme gemisi Leonardo Da Vinci’nin gemi kablolalarına da Türk Prysmian Kablo olarak imzamızı atacağız. Bu önemli projede yer almamızın, Türkiye’nin dünya kablo sektöründeki konumuna da değer katacağına inanıyoruz.” dedi.
“Dünyanın en gelişmiş kablo döşeme gemisi olacak”
Yaklaşık 170 m. uzunluğa ve 34 m. genişliğe sahip olan Leonardo da Vinci gemisi, piyasadaki en gelişmiş denizaltı kablo döşeme gemisi olmaya hazırlanıyor. Hafif malzemelerle donatılmış yeni nesil kablo teknolojisi sayesinde, 3.000 metreden daha derin yerlerde bile kablo döşeyebilen ve hızını 14 knot’a kadar artırabilme özelliği bulunan Leonardo da Vinci, piyasadaki 7.000 ve 10.000 tonluk en yüksek 2 karusel kapasitesine sahip olacak. Operasyonel esnekliği artırmak için iki bağımsız döşeme hattı olan gemi, çeşitli gömme sistemlerini, ağır iş makineleri ve Hydroplow gibi araçları destekleyerek karmaşık kurulum işlemlerini gerçekleştirme kabiliyeti sunan 180 tondan fazla çeki gücüne sahip. Ayrıca, gemi en son teknolojiye sahip DP3 konumlandırma ve şiddetli koşullara dayanıklılık sistemleriyle donatılacak ve özel olarak tasarlanmış bir motor ve itici güç sistemiyle çevresel ayak izini de azaltacak. Geminin tüm kablo taşıma ve montaj ekipmanları Prysmian Group tarafından tasarlandı.